Satara To Lonar MSRTC Bus Timetable|Bus Journey

नमस्कार आणि जय महाराष्ट्र मित्रांनो आज मी तुम्हाला माझ्या ह्या ब्लॉगद्वारे Satara To Lonar MSRTC Bus Timetable आणि ह्या मार्गावरील केलेला प्रवासाबद्दल माहिती पुरवणार आहे.

पावसाच्या दिवस होते आणि मी सातारा बस स्टँड वर येऊन माझी बसची वाट पाहत उभा होतो.बराच पैकी बस स्टँड गर्दी ने भरला होता. हा सातारा बस स्टँड आकाराने भरपूर मोठा आहे. सातारा बस स्टँड वरती गाड्या उभे करण्यासाठी वेगळी जागा दिलेली आहे.सातारा बस स्टँड वर तुम्हाला Satara To Lonar MSRTC Bus Timetable बघायला मिळेल. फार मोटा आणि लांब लचक असा एसटी वेळापत्रक आहे.

Satara To Lonar MSRTC Bus Distance

सातारा बस स्टँड हा सातारा जिल्हा अंतर्गत मोडतो. Satara To Lonar हा जवळजवळ 500 किलोमीटरचा प्रवास होता.

लोणार हा स्थळ तलावासाठी खूप प्रसिद्ध आहे. लोणार हा एक ऐतिहासिक ठिकाण आहे.ज्या गाडीने मी प्रवास केला ते मेढा आगारातली होती.ही गाडी मेढा वरून सकाळी 6:00 वाजता आपला प्रवास सुरू करत सातारा बस स्टैंड वर येते इथून पुढे हीच गाडी लोणार जाते.

ह्या गाडीचा मार्ग मेढा पासून सातारा, फलटण, बारामती, कर्जत, जामखेड, पाटोदा, बीड, जालना, गेवराई, अंबड ,सिंदखेड राजा आणि शेवटी लोणार अशा प्रकारे आहे. ज्या गाडीने मी प्रवास केला ती गाडीचा नंबर MH 14 LX 5734 अशाप्रकारे होता.

Satara To Lonar MSRTC Bus Timetable

खाली तुम्हाला Satara to Lonar Bus Timetable पाहायला मिळेल.सातारा ते लोणार जाण्यासाठी सगळ्या गाड्या खाली दिलेल्या वेळानुसार निघतात

From	To	Timings	Routes
Satara	Lonar	7:15	Satara, Phaltan, Baramati, Karjat, Jamkhed, Patoda, Beed, Jalna, Georai, Ambad, Sindkhed Raja

ही गाडी सातारा विभागातली सर्वात लांब पल्ल्याची गाडी आहे. बरोबर 7:15 वाजता माझी गाडी सातारा बस स्टँडवरून आपला पुढचा टप्पा गाठण्यासाठी निघाली.पावसाळी वातावरण असल्या मुळे सगळी कडे एकदम मस्त वाटत होता.सातारा वरून चढणारे प्रवासी काही जास्त नव्हते.

ज्या गाडी ने माझा प्रवास झाला ती एकदम कडक आणि चकाचक होती.बसण्याची सोय फार आवडली.रस्त्यावर पाउस पडल्यामुळे रस्ते चांगल्याप्रकारे धुऊन गेले होते.

ह्या गाडीचे वाहक आणि चालक मेढा पासून पाटोदा पर्यंत होते.पाटोदा ह्या ठिकाणी गाडीचे चालक आणि वाहक यांची बदली झाली.इथून पुढे शिवथर ह्या ठिकाणावरून शावाकाशपणे धावत मी आता वाठार स्टेशन इकडून पुढे सातारा फलटण रस्त्यावरून प्रवास करू लागली.

वाठार स्टेशन कडून पुढे धावत असताना रस्त्याच्या दोनी बाजूला शेती पाहून मन फार आनंदाने भरून गेलं.वाठार ते फलटण पर्यंतचा रस्ता कच्चा आहे.

आदरकी बुद्रुक गावात धाखल होऊन पुढे ह्या कच्चा रस्ता पार करत माझी बस फलटण बस स्टँड वर सकाळी 9:00 वाजता पोहोचली. सातारा पासुन 65 किलोमीटरचा अंतर पार करत माझी बस फलटण बस स्टैंड वर पोहोचली.फलटण इथून काही प्रवासी बस मध्ये चढले.

इथून पुढे 30 किलोमीटरच्या अंतरावर बारामती गाठण्यासाठी माझी बस परत एकदा फलटण बस स्टँडवरून बाहेर पडली. पुढे सांगवी ह्या ठिकाणी नीरा नदीचा पूल पार करत फलटण बारामती हायवे वरून धावत माझी बस बारामती बस स्टैंड वर सकाळी 9.36 वाजता क्रमांक सहावर पोहोचली.

बारामती बस स्टैंड फार मोठा असा बस स्टैंड आहे.बारामती बस स्टैंड वर आधुनिकीकरण दिसून येतो.फार स्वच्छ असा बस स्टैंड.माझ्या मार्गावरील हा एक गजबजलेल्या बस स्टैंड होता.

फलट क्रमांक सहा वरून जामखेड, बीड, जालना, शेगाव, पाथर्डी, भूम, करमाळा ह्या मार्गावर जाणारे गाड्या सुटतात. इथून पुढे माझी बस कर्जत गाठण्यासाठी परत एकदा धावू लागली बारामती ते कर्जत चा अंतर जवळपास 70 किलोमीटरचा आहे.तसेच बारामती पासून जामखेड 115 किलोमीटरचा अंतर आहे.

इथून पुढे बारामती भिगवन प्रवास करत माझी बस भिगवन मदनवाडी कडून पुढे भिगवन राशीन हायवेवरून धावत खेड इकडून होत थोडाच अंतरावर माझी गाडी सकाळी 11:00 वाजता नाश्त्यासाठी 15 मिनिटं थांबली.

अशा पावसाच्या दिवसात एक प्लेट कांदाभजी आणि चहा घेण्याची आनंदच वेगळाच असतो.प्रवास करून भूक फार जाम लागेली होती म्हणून एक वडापाव आणि एक प्लेट कांदाभजी घेतलं. मला एकूण खर्च 40 रुपये पडला.

इथून पुढे परत एकदा प्रवास करत राशीन बस स्टँडवर सकाळी 11:30 वाजता पोहोचत पुढे राशीन कर्जत हायवेवरून धावत माझी बस कर्जत बस स्टैंड वर दुपारी 12:00cवाजता फलट क्रमांक चारवर पोहोचली. कर्जत बस स्टॅन्ड ला एकूण सात फलट दिलेले आहेत.

कर्जत बस स्टॅन्डवर काम अजून कराच्या आहे.कर्जत बस स्टॅन्डच्या आवारात पावसा मुळे चिकलचा फार तरास होतो.

कर्जत मिरजगाव हायवेवरून प्रवास करत पुढे बहिरोबावाडी नंतर महीजळगाव कडून पुढे श्रीगोंदा जामखेड हायवे वरून माझी बस जामखेड बस स्टैंड वर दुपारी 1:00 वाजता पोहोचली.श्रीगोंदा जामखेड हायवे जबरदस्त होता.

सातारा पासून जवळजवळ सहा तासांचा आणि 220 किलोमीटरचा अंतर गाठत मी आता जामखेड बस स्टँड वर पोहोचलो होतो.

जामखेड बस स्टँडवरून माझी बस आता पाटोदा गाठण्यासाठी परत एकदा धावू लागली. जामखेड पासून पाटोदा हे जवळपास 24 किलोमीटरचा अंतर आहे.

जामखेड बस स्टँडवर प्रवाशांची गर्दी बघायला मिळाली.बस मध्ये गर्दी इतकी होती कि अक्षरशः उभे राहण्यासाठी जागा नव्हती.

इथून पुढे जामखेड पाटोदा हायवेवरून प्रवास करू लागली.जामखेड पाटोदा हायवे चा बांधकाम चालू होता त्यामुळे रस्ता फार कच्चा होता.

जामखेड पाटोदा हायवेवरून प्रवास करत सौताडा नंतर माझी बस आता बराच काळ धावल्यानंतर पाटोदा बस स्टैंड वर दुपारी 2:00 वाजता पोहोचली.पाटोदा ह्या ठिकाणी चालक आणि वाहक यांची बदली झाली.

इथून पुढे पाटोदा ते लोणार 260 किलोमीटर अंतर शिल्लक राहिला होता. ह्या मार्गावरील माझा निम्मा प्रवास पूर्ण झाला होता इथून पुढे इतकाच प्रवास पूर्ण करायचा शिल्लक राहिला होता. आतापर्यंत मला फार खराब रस्ते बघायला मिळाले.पाटोदा बीड हायवेवरून प्रवास करत पुढे बीड बस स्टैंड वर दुपारी 3:45 वाजता पोहोचली.

बीड बस स्टैंडचा बांधकाम तेव्हा सुरुवात झाली होती.भविष्यात आपल्याला बीड बस स्टैंड बांधलेला दिसून येईल. बीड बस स्टैंडवर नेहमी तुडुंब गर्दी असते.

इथून पुढे माझी बस आता जालना गाठण्यासाठी बीड बस स्टँड वरून बाहेर पडली. बीड ते जालना चा अंतर जवळपास 100 किलोमीटरचा आहे. आतापर्यंत सातारा जिल्हा, पुणे जिल्हा, आहिल्या नगर आणि बीड जिल्हा मधून माझा प्रवास झाला होता. इथून पुढे माझी बस जालना आणि बुलढाणा जिल्ह्यामध्ये प्रवास करणार होती.

सोलापूर धुळे हायवे वरून प्रवास करत माझी बस गेवराई बस स्टैंड वर दुपारी 4:15 वाजता पोहोचली.जशी बीड बस स्टँड वर गर्दी होती तसीच गेवराई बस स्टैंड वर दिसली.

शहागड ह्या ठिकाणी गोदावरी नदीचा पूल पार करत पुढे अंबड बस स्टैंड वर संध्याकाळी 5:00 वाजता पोहोचत आपला पुढचा टप्पा गाठण्यासाठी हायवेवरून प्रवास करत माझी बस जालना बस स्टैंड वर संध्याकाळी 6:00 वाजता पलट क्रमांक दोन वर पोहोचली.जालना बस स्टैंड वर गाडी पूर्ण पणे खाली झाली. इथून पुढे माझी बस सिंदखेड आणि लोणार च्या दिशेने धाऊ लागली.इथून पुढे 90 किलोमीटरचा अंतरावर लोणार आहे.

जालना मेहकर हायवेवरून प्रवास करत नव्हा नंतर ग्रामीण भागात प्रवास करत सावरगाव ह्या ठिकाणी संध्याकाळी 7:00 वाजता माझी बस जेवणासाठी थांबली.ह्या हॉटेल वर भरपूर गाड्या येऊन थांबतात.

ह्या हॉटेल वर जास्त काही खायाला नही घेतला.थोडी चहा गेऊन परत एकदा माझ्या प्रवासाची शुरुवात केली.ह्या वेळी बराच अंधार पसरला होता.

परत एकदा आपला प्रवास करत सिंदखेडराजा बस स्टैंड वर संध्याकाळी 7:30 वाजता पोहोचली. सिंदखेड राजा बस स्टँडला एकूण सहा फलाट दिलेले आहेत.रात्रीचा क्षण आणि जगमग करणारे दुकाने दिसायला मिळाली.

सिंदखेडराजा बस स्टँड हा बुलढाणा जिल्हा अंतर्गत मोडतो. इथून पुढे किनगाव राजा नंतर दुसरबीड नंतर सुलतानपूर कडून पुढे बरंच काळ धावल्यानंतर माझी बस आता लोणार बस स्टैंड वर रात्री 9:00 वाजता पोहोचली. हीच गाडी दुसऱ्या दिवशी सकाळी 6:45 वाजता निघते.

• एकूण प्रवास :500 km
• एकूण वेळ : 15 Hrs
• बस भाडं :800 Rs
• मार्ग :सातारा, फलटण, बारामती, कर्जत, जामखेड, पाटोदा, बीड, जालना, गेवराई, अंबड ,सिंदखेड राजा

अशाप्रकारे माझा Satara To Lonar चा हा 15 तासांचा प्रवास पूर्ण झाला.तुम्हाला हा ब्लोग कसा वाटला ह्याचा बद्दल माहिती द्या.

FAQs